Záznamy

Najvyššia tsunami na svete



V zálive Lituya na Aljaške sa vyskytla cunami s rekordnou výškou nábehu 1720 stôp

V noci z 9. júla 1958 pri zemetrasení pozdĺž poruchy Fairweather na Aljaške Panhandle uvoľnilo asi 40 miliónov metrov kubických (30,6 milióna metrov kubických) skaly vysoko nad severovýchodným pobrežím zálivu Lituya. Táto hmota skaly sa ponorila z nadmorskej výšky približne 3 000 stôp (914 metrov) do vôd Gilberta Inlet (pozri mapu nižšie). Vplyv sila Rockfall vyvolalo lokálne cunami, ktoré havarovalo na juhozápadnom pobreží Gilbert Inlet.

Vlna zasiahla takou silou, že úplne prešla cez ostrohu oddeľujúcu Gilberta Inleta od hlavného telesa zátoky Lituya. Vlna potom pokračovala dolu po celej dĺžke zálivu Lituya, cez La Chaussee Spit a do Aljašského zálivu. Sila vlny odstránili všetky stromy a vegetácie z nadmorských výškach tak vysoko, ako 1720 stôp (524 metrov) nad hladinou mora. Vlnami boli vykorenené a zničené milióny stromov. Toto je najvyššia vlna, aká kedy bola známa.

Zbierka snímok pozostalých

Detailná mapa: Lituya Bay, Aljaška

Lituya Bay je ice-pral prílivové prívod na severovýchodnom brehu zálivu Aljašky. Je dlhá asi sedem kilometrov (11,3 km) a široká až dve míle (3,2 km). Jeho maximálna hĺbka je 219 metrov (219 metrov), parapet s hĺbkou iba 9,7 metrov ju oddeľuje od Aljašského zálivu medzi La Chaussee Spit a Harbour Point.
Fairweather Fault trendy na severovýchodnom konci zálivu a je zodpovedný za T-tvar zálivu. Ľadovcová čistiť je využitý slabé zóny pozdĺž poruchy produkovať dlhý lineárny žliabok známy ako Fairweather priekopa. Ľadovec Lituya a Ľadovec North Crillon oberajú časti priekopy Fairweather v oblasti zálivu Lituya. Gilbert Inlet a Crillon Inlet obsadiť Fairweather priekopa na severovýchodnom konci Lituya Bay.
Lavínu kamenia z 9. júla 1958 došlo na strmých útesoch nad severovýchodnom brehu Gilbert Inlet. Je vyznačená na mape vyššie červenou farbou. Horniny padali z výšky asi 914 metrov. Vplyv 40 miliónov kubických metrov (30,6 milióna metrov kubických) hornín zasiahnutých vodou spôsobil miestnu vlnu tsunami, ktorá prehnala celú dĺžku zátoky Lituya a cez priehradu La Chaussee. Táto vlna zbavila všetku vegetáciu a pôdu z okrajov zálivu. Táto poškodená oblasť je na mape hore znázornená žltou farbou. Čísla sú vyvýšenia (v stopách) horného okraja oblasti poškodenia vlnami a predstavujú približné vyvýšenie vlny, keď prešla zálivom. Mapa prekreslená z údajov zahrnutých v profesionálnom dokumente Spojených štátov o geologickom prieskume 354-C.


Účty očitých svedkov pozostalých


(Ako uvádza Don J. Miller v odbornom dokumente Geologického prieskumu USA 354-C, Giant Waves v Lituya Bay, Aljaška, 1960)

Account Howard G. Ulrich


Pán Ulrich a jeho 7-ročný syn, na Edri vstúpil Lituya Bay asi 8:00 hod a zakotvené v asi 5 vodách v malej zátoke na južnom pobreží. Ulricha bol prebudený násilným kývaním lode, zaznamenal čas a šiel na palubu, aby sledoval účinky zemetrasenia, ktoré bolo opísané ako násilné trasenie a zdvíhanie, a následne lavina v horách na čele zálivu. Odhaduje sa, že 2 1/2 minúty po zemetrasení bol prvýkrát pocítil ohlušujúci pád bol vypočutý v čele zálive. Podľa Ulricha
„Vlna sa určite začala v Gilbertovom zátoke, tesne pred koncom zemetrasenia. Najskôr to nebola vlna. Bolo to ako výbuch alebo ľadovec. Vlna vyšla zo spodnej časti a vyzerala ako najmenšia. Vlna sa nezvýšila 1800 stôp, voda tam striekla. ““
Ulrich naďalej sledovať priebeh vlny, kým sa nedosiahne jeho loď asi 2 1/2 až 3 minúty po tom, čo bol prvýkrát videli. Pretože nebol schopný uvoľniť kotvu, vypustil celú reťaz (asi 40 siah) a naštartoval motor. Uprostred medzi zátokou a ostrovom Cenotaph sa zdala vlna priamou stenou vody s výškou 100 stôp, ktorá sa tiahla od brehu k pobrežiu. Vlna lámal ako to prišlo asi na severnej strane ostrova, ale na južnej strane to malo hladký, dokonca aj hrebeň. Keď sa priblížil k Edrie, predná strana vlny sa javila veľmi strmá a vysoká 50 až 75 stôp. Pred príchodom vlny nebolo zaznamenané žiadne zníženie alebo iné rušenie vody okolo lode, okrem vibrácií spôsobených zemetrasením. Ako loď stúpala s vlnou, ukotvil sa reťaz. Loď bola vykonaná smerom a asi po južnom brehu, a potom, v spätného premývania, smerom k stredu zálivu. Hrebeň vlny sa zdal byť široký iba 25 až 50 stôp a sklon chrbta menej strmý ako predok.
Po prejdení obrovskej vlny sa vodná hladina vrátila na normálnu úroveň, bola však veľmi turbulentná, s veľkým spádom dozadu a dopredu od brehu k pobrežiu a so strmými ostrými vlnami do výšky 20 metrov. Tieto vlny však nevykazovali žiadny jednoznačný pohyb ani smerom k hlave, ani k ústam zálivu. Po 25 až 30 minútach sa záliv upokojil, hoci plávajúce polená pokrývali vodu pri pobreží a pohybovali sa smerom do stredu a ku vchodu. Po prvom obrie vlna prešla Ulrich podarilo udržať loď pod kontrolou, a vyšiel vstup v 11:00 popoludní o tom, čo sa zdalo byť normálnym odlivom.

Účet Williama A. Swansona


Pán a pani Swanson na jazvečníku vstúpili do zálivu Lituya asi o 9:00 hod., Najskôr sa dostali až na ostrov Cenotaph a potom sa vrátili do Anchorage Cove na severnom brehu pri vchode, aby zakotvili v asi 4 siahách vody. Pán Swanson prebudil násilnej vibrácie lode, a poznamenal, čas na hodinách v pilotnom domu. O niečo viac ako minútu po tom, ako sa prvýkrát otriaslo, ale pravdepodobne pred koncom zemetrasenia sa Swanson pozrel smerom k hlave zálivu, okolo severného konca ostrova Cenotaph, a videl, čo považoval za ľadovec Lituya, ktorý "povstal vo vzduchu a posunul sa dopredu, aby to bolo v dohľade. * * * Vyzeralo to ako pevné, ale skákalo sa a triaslo sa. * * * Veľké torty ľadu padali z jeho povrchu do vody." Po chvíli „ľadovec klesol z dohľadu a cez bod prešla veľká stena vody“ (ostroh juhozápadne od Gilberta Inleta). Swanson si všimol vlnu stúpajúcu na južnom brehu neďaleko Mudslide Creek. Keď vlna prešla cez ostrov Cenotaph, zdalo sa, že je blízko centra zálivu asi 50 stôp vysoká a má sklon k bokom. To prešlo ostrov o 2 1/2 minúty po tom, čo bola prvýkrát videná, a dosiahol Badger asi 1 1/2 minúty neskôr. Pred príchodom vlny nebolo zaznamenané žiadne zníženie alebo iné narušenie vody okolo lode.
Jazvec, ktorý bol stále ukotvený, bol vlnou zdvihnutý a nesený cez La Chaussee Spit, ktorý jazdil na korme najskôr tesne pod hrebeňom vlny, ako surf. Swanson pozrel dolu na stromy rastúce na pľuve a verí, že bol asi 2 dĺžky lodí (viac ako 80 stôp) nad ich vrcholmi. Hrebeň vlny sa zlomil tesne pred ražňou a loď zasiahla dno a zafixovala určitú vzdialenosť od pobrežia. Pri pohľade späť 3 až 4 minúty po tom, čo loď zasiahla dno, Swanson videl, ako leje voda cez ražni, ktorá nesie polená a iné zvyšky. Nevie, či to bolo pokračovanie vlny, ktorá niesla loď cez pľuvadlo, alebo druhá vlna. Pán a pani Swanson opustili svoju loď v malom skifu a asi o 2 hodiny ju vyzdvihol iný rybársky čln.

Landsat Obrázok: Lituya Bay, Aljaška

Toto je Landsat Geocover obraz Lituya Bay produkovaný s údajmi Landsat zozbieranými NASA asi štyridsať rokov po vlne tsunami. Vlny poškodené oblasti pozdĺž okrajov zálivu. Oblasti, kde bola odstránená pôda a vegetácia, sú stále zreteľne viditeľné. Sú to svetlozelené oblasti rôznej vegetácie okolo okraja zálivu.

Šikmá letecká fotografia: Lituya Bay, Aljaška

Zátoka Lituya niekoľko týždňov po vlne tsunami v roku 1958. Oblasti zničeného lesa pozdĺž pobrežia sú jasne rozpoznateľné ako svetlé oblasti lemujúce záliv. Rybárska loď zakotvená v zátoke v ľavom dolnom rohu bola nesená cez pľuv v popredí; potopená loď pri vchode; a tretia loď zakotvená v pravom dolnom rohu vychádzala z vlny. Foto: D.J. Miller, Geologický prieskum Spojených štátov.

Isoseismal Mapa: Zemetrasenie na Aljaške, magnitúda 7.7, 9. júla 1958

Toto je izoseismická mapa ukazujúca vplyv zemetrasenia na Aljaške s veľkosťou 7.7 z 9. júla 1958 v jednotkách Modified Mercalli Scale. Zátoka Lituya bola v oblasti intenzity XI. Izoseismické obrysy blízko epicentra súbežne s poruchou Fairweather. Mapové informácie od Seismicity Spojených štátov, 1568 - 1989 (revidované), Carl W. Stover a Jerry L. Coffman, Profesijný dokument geologického prieskumu USA 1527, Úrad vlády USA pre tlač, Washington: 1993.

Zdroj úpadku: Útes s výhľadom na Gilberta Inleta

Útes na severovýchodnej stene Gilberta Inleta ukazuje jazvu skalného zosuvu 40 miliónov metrov kubických (30,6 milióna metrov kubických), ktorý sa vyskytol deň pred touto fotografiou. V čele závere bol v nadmorskej výške asi 3000 stôp (914 metrov), je tesne pod snehové polia v hornej časti mesta. Nadmorská výška vody v zálive Lituya je hladina mora. Predná strana ľadovca Lituya je viditeľná v ľavom dolnom rohu. Foto: D.J. Miller, Geologický prieskum Spojených štátov.

Pri pohľade nadol Fairweather Fault Trench

Fotografie pri pohľade nadol Fairweather Fault Trench na čele zátoky Lituya. Predné Lituya ľadovec s postranných a stredných morénami je vidieť končiace v Gilbert Inlet. Útes, z ktorého rockslide vznikol, je na pravej strane Gilberta Inleta. Protiľahlá dolná stena na ľavej strane Gilberta Inleta dostala celú silu veľkej vlny a zbavila ju pôdy a stromov. Foto: D.J. Miller, Geologický prieskum Spojených štátov.

Ostrohu medzi Gilbertom Inletom a zálivom Lituya

Ostrosť medzi Gilbertom Inletom a Lituyským zálivom, ktorá prijala celú silu vlny. Stromy a pôda boli odstránené do výšky 524 metrov nad povrchom zálivu Lituya. Foto: D.J. Miller, Geologický prieskum Spojených štátov.

Poškodenie vlnami pozdĺž pobrežia Lituya Bay

Oblasti poškodenia vlnami pozdĺž pobrežia Lituya Bay, pri pohľade z juhu. Foto: D.J. Miller, Geologický prieskum Spojených štátov.

Smrek vylomený vlnou - sedem míľ od zdroja

Pahýľ žijúceho smrekového stromu prerušeného obrovskou vlnou v Harbor Point, ústie zálivu Lituya. Okraj klobúka má priemer 12 palcov. Tento strom sa nachádza asi 11,3 km od miesta, kde vlna pochádza. Foto: D.J. Miller, Geologický prieskum Spojených štátov.

Poškodenie vlnami v ústach Lituyského zálivu

Poškodenie vlna na južnom brehu Lituya Bay, od Harbor Point k La Chaussee kose, juhozápadnej Crillon Inlet. Kmene stromov sú viditeľné vo vode a pne stromov pozdĺž spodného pobrežia. Táto poloha je vzdialená 11,3 km od miesta, kde vlna vznikla. Foto: D.J. Miller, Geologický prieskum Spojených štátov.

Závery

Tretia loď bola v zátoke Lituya v čase cunami. Bola zakotvená pri ústí zálivu a bola zaplavená veľkou vlnou. Z tejto lode nie sú známi žiadni pozostalí a verilo sa, že na palube sú dvaja ľudia.

Pred júlom 1958 tsunami skúmal Don J. Miller z Geologického prieskumu Spojených štátov dôkazy o výskyte veľkých vĺn v zátoke Lituya. Mal listinné dôkazy preukazujúce, po dobu najmenej štyroch predošlých veľkých vĺn s odhadovanými dáta 1936, 1899, 1874 a 1853 (alebo 1854). Všetky tieto vlny boli významné čo do veľkosti, ale breh dôkaz pre všetky z nich bolo odstránené z roku 1958 vlny. Keď sa vyskytla vlna v júli 1958, pán Miller bol na Aljaške a nasledujúci deň odletel do zálivu Lituya. Fotografoval vyššie uvedené snímky v júli a auguste a dokumentoval staršie vlny v odbornom papieri Spojených štátov o geologickom prieskume 354-C, Giant Waves v zálive Lituya na Aljaške v roku 1960.

S takou históriou veľkých vĺn, Lituya Bay by malo byť považované za nebezpečné vodného toku náchylné k niekoľkých veľkých vlnách každý storočia. Kedy nastane nasledujúci?